DAF Trucks werd in drie jaar tijd voorloper op fietsgebied

DAF Trucks in Eindhoven won in 2024 de Innovatie Award in de verkiezing Brabantse Fietswerkgever van het Jaar. Met slimme oplossingen en breed draagvlak weet de organisatie medewerkers steeds vaker op de fiets te krijgen. Compensation & Benefits Specialist Jeroen Henkelman blikt terug op drie jaar fietsbeleid.

De bereikbaarheid in de Brainportregio staat onder druk, weten ze ook bij DAF Trucks. Om te kijken of autogebruik teruggedrongen kan worden, liet het bedrijf in 2023 een mobiliteitsscan uitvoeren door Brainport Bereikbaar. De scan liet onder andere zien dat zo’n 40 procent van de medewerkers op fietsafstand van het werk woont. DAF besloot het onderwerp serieus aan te pakken en betrok daarbij meteen de ondernemingsraad. Jeroen: ‘De OR is de stem van de medewerker. Zij hebben ons geholpen om alle acties goed neer te zetten.’

Data als basis

Een van de eerste successen was het fietskoopplan, waarbij medewerkers vakantiedagen kunnen inruilen voor een fiets, met een bonus erbovenop. In drie jaar tijd zijn ruim 800 fietsen verkocht. Daarnaast organiseerde het bedrijf meerdere keren een e-bike-probeeractie, waar zo’n 600 medewerkers aan deelnamen en die leidde tot veel positieve reacties. Maar belangrijker nog: die leidde tot heldere keuzes. ‘Cijfers uit een e-bike-probeeractie of mobiliteitsscan laten zien dat er kansen zijn om in te zetten op fietsbeleid. Deze data maken het fietspotentieel concreet en geven een gesprek over investeringen meer gewicht.’

Sinds de winst in 2024 is er niet stilgezeten. In oktober 2025 is er een nieuwe fietsleaseregeling opgezet. In een halfjaar tijd meldden zich ruim 150 deelnemers. Beide regelingen blijven naast elkaar bestaan om tegemoet te komen aan de wensen van alle medewerkers.

Fietsen als ‘a way of living’

Ook fysiek is er flink geïnvesteerd, laat Jeroen weten. ‘In februari opende bij het hoofdgebouw een nieuwe fietsenstalling met plek voor 500 fietsen en oplaadvoorzieningen. Die kwam er ten koste van een deel van de autoparkeerplaatsen. Er kwamen ook douches en kleedruimtes, en het terrein telt inmiddels zo’n vier kilometer fietspad, grotendeels los van het autoverkeer. De fietspaden stimuleren óók het gebruik van de rode DAF-bedrijfsfietsen, die overal op het terrein kunnen worden gepakt om van de ene naar de andere kant van het terrein te fietsen. Fietsen is voor velen a way of living geworden.’

‘We zien dat alle inspanningen werken. Er zijn geen concrete metingen, maar je ziet alleen al aan de stallingen dat er echt meer mensen op de fiets naar het werk komen. Verspreid over het terrein komen er bij goed weer ongeveer 1500 medewerkers per dag op de fiets naar het werk. Daarom zijn we nu ook in overleg met de gemeente. We kijken of het mogelijk is om vanaf de openbare weg een aparte fietsingang voor onze medewerkers te realiseren.’

Het is duidelijk: bij DAF Trucks wordt er alles aan gedaan om fietsen aantrekkelijk te maken.
Aan andere werkgevers die nog zoekende zijn geeft Jeroen een praktisch advies mee: maak er een businesscase van. ‘Kijk scherp naar wat de realiteit is. De volgende vraag is dan: hoe kunnen we het zowel voor de medewerker als de werkgever aantrekkelijk maken? Er zijn voldoende mogelijkheden om een win-winsituatie te creëren.’

Op het draagvlak binnen de organisatie is Jeroen het meest trots. ‘Een paar jaar geleden was fietsstimulering een klein deel van mijn werkzaamheden. Maar omdat de directie meer dan ooit stuurt op de data, de gezondheid en wensen van medewerkers én de kansen voor de organisatie, ben ik er nu intensief mee bezig. En dat een van onze directeuren ook spreker is tijdens de Brainport Bike Week, zegt voor mij genoeg. Je merkt aan alle kanten dat het momentum gepakt wordt om fietsen te promoten en te stimuleren.’